Contrôle des freins

De nombreux signes peuvent être révélateurs de freins endommagées, par exemple des bruits au freinage, une distance de freinage plus longue ou une sensation de vibrations lors du freinage. Avec des mesures simples, vous pouvez tester vous-même le fonctionnement de vos freins.

VW Golf GTI avec feux stop allumés

  • Test du circuit de frein

    Coupez le moteur et appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à sentir une résistance considérable. Ensuite, maintenez la pression pendant environ 30 secondes : la résistance doit rester constante. Si la pédale cède, cela indique qu’il y a de l’air dans le système de freinage ou que du liquide de frein fuit.

  • Test du servofrein

    Lorsque le moteur est coupé, appuyez fermement plusieurs fois sur la pédale de frein. Comme lors du test du frein de stationnement, vous devez sentir une résistance importante. Ensuite, démarrez le moteur : si le servofrein est intact, la résistance disparaît et la pédale de frein s’enfonce.

  • Test du frein de stationnement

    Serrez le frein de stationnement et essayez de repartir tout doucement. Votre Volkswagen devrait être difficile à déplacer. Attention : n’effectuez ce test que très brièvement, sinon le système de freinage risque de surchauffer en roulant et de causer de graves dommages.

Un employé du service Entretien VW inspecte les freins d’une voiture VW à l’aide d’une lampe torche

Votre test n’a pas donné le résultat souhaité et vous ne savez pas si vos freins fonctionnent correctement ? Faites-les vérifier par votre Réparateur Agréé Volkswagen.

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