Rouler à l'électricité bas carbone :
Ensemble vers une utilisation neutre en carbone des modèles ID. Buzz
Rouler à l'électricité bas carbone
La mobilité électrique joue un rôle clé dans la transition énergétique : elle permet une utilisation efficace des énergies renouvelables et réduit les émissions de CO2 liées à la circulation. En misant résolument sur l'électrique, nous adoptons une approche globale : nous voulons que nos véhicules électriques soient non seulement propres à l'usage, mais neutres en carbone sur l'ensemble de leur cycle de vie - de la fabrication au recyclage des matériaux, en passant par l'utilisation. Sur la route vers une mobilité neutre en carbone, un seul point compte vraiment une fois le véhicule en circulation : recharger avec de l'électricité bas carbone.
Utiliser l'électricité bas carbone pour une mobilité durable
En principe, plus la part des énergies renouvelables dans le mix électrique est élevée, meilleur est le bilan carbone de l'électricité utilisée pour la recharge. Sur l'ensemble du cycle de vie du véhicule, cela fait une réelle différence pour son empreinte carbone. Volkswagen Véhicules Utilitaires s'est fixé pour objectif de réduire d'environ 40 % les émissions moyennes de CO2 de sa flotte en Europe d'ici 2030, par rapport aux niveaux de 2018. Pour atteindre cet objectif, nous menons une double stratégie avec la famille ID., qui garantira la disponibilité de la quantité nécessaire d'électricité bas carbone.
Voici ce que vous pouvez faire pour protéger le climat
Notre approche :
1. Une fois sur la route, Volkswagen offre de nombreuses possibilités pour « faire le e-plein » de sa voiture électrique avec une électricité plus respectueuse du climat. Concernant la recharge à domicile, il existe Volkswagen Naturstrom : pour chaque kilowattheure consommé par le client, la même quantité d'électricité provenant de sources renouvelables telles que l'énergie éolienne, l'énergie solaire ou l'énergie hydroélectrique est injectée dans le réseau. Actuellement, la majeure partie de l'électricité provient de centrales hydroélectriques situées en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Aux cours de leurs trajets, nos clients peuvent se recharger avec de l’électricité 100% verte aux bornes de recharge rapide appartenant à la joint-venture IONITY.
Voici ce que nous faisons pour protéger le climat
2. L'électricité bas carbone n'est pas toujours disponible partout où vous roulez. Nous estimons qu'environ 60 % des besoins en électricité de recharge sont déjà couverts par les énergies renouvelables, et nous veillons à ce que le reste puisse l'être également grâce à une électricité bas carbone. Pour garantir le financement de nouvelles capacités éoliennes et solaires, Volkswagen Véhicules Utilitaires collabore avec le secteur de l'énergie sur des projets concrets et soutient la production d'électricité bas carbone additionnelle. Parmi ces projets figurent notamment deux centrales photovoltaïques situées à Tordesillas, en Espagne, d'une capacité annuelle totale d'environ 74 millions de kilowattheures. Non loin de Valladolid, dans la région de Castille-et-León, ce sont 100 000 modules qui transforment la lumière du soleil en électricité sur un site de plus de 18 hectares.
